Смазки

Спрей для техобслуживания белого цвета – это высокоэффективный смазочный материал белого цвета, плотно прилипающий и устойчивый к воде. После испарения растворителя остается мягкий смазочный материал. Для смазки подвижных частей: валов, петель, шарниров, пальцев, гибких тяг, направляющих планок, цепей, пружин, клиновых замков и т.д. Предотвращает образование ржавчины в местах посадки, фрикционную коррозию.

Специальная синтетическая, высокотемпературная паста с содержанием керамики, предназначенная для тормозной системы. Обладает очень высокой адгезией. Устойчиво к действию солей и попаданию воды. Уменьшает и предотвращает появления скрипов и шумов при работе тормозов, например между накладкой тормозной колодки и опорой. Улучшает надежность работы тормозной системы в целом. Температурный диапазон применения от -40°-С до +1200°-С.

Литиевая смазка для смазывания подшипников качения и скольжения, карданных крестовин, работающих при нормальных нагрузках, а также при средних и высоких температурах. Широкий температурный диапазон применения и отличная водостойкость. Благодаря использованию высококачественных компонентов и присадок при производстве смазки, обеспечен длительный срок ее службы. Температурный диапазон применения от -30°-С до +125°-С.

Для смазки и защиты высоко-нагруженных штекерных и винтовых соединений, например на обратной стороне тормозных колодок, на резьбе свечей зажигания, в соединениях суппортов дискового колесного тормозного механизма, в штекерных соединениях системы выпуска и т.д. Специально для винтовых соединений выхлопной трубы, глушителя, деталей шасси и тормозных устройств.

Высокотемпературная противозадирная алюминиевая смазка с добавлением меди и графита. Предотвращает пригорание, заедание и коррозию соединений. ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ: Направляющие и шарниры тормозных систем, а также тыльная сторона тормозных колодок для предотвращения их пригорания и подклинивания. Крепежные соединения выпускного коллектора и катализатора ДВС. Места соединения ступицы и колеса. Направляющие и петли в печах. Температурная стойкость от -30 до +900 °-С.

Высокотемпературная консистентная литиевая смазка, содержащая высокоэффективные противозадирные присадки. Устойчивая к размягчению, окислению, с антикоррозионными свойствами, водостойкая. Температурный диапазон применения от -30°-С до +160°-С. Обеспечивает надежную защиту от износа, выдерживает высокие нагрузки давления.

Первичная смазка и смазка при техобслуживании силовых цепей. Особенно пригоден для коррозионной среды и среды с пылью и загрязнениями. Благодаря чрезвычайно высокой липкости особенно пригоден для цепей высокой нагрузки, работающих на высоких скоростях. Высококачественный термоустойчивый, чрезвычайно липкий, синтетический смазочный материал, стойкий к центробежным силам.

Защищает клеммы аккумулятора и электрические контакты от коррозии и окисления, обеспечивая надежный запуск двигателя, работу системы освещения и продолжительный срок службы аккумулятора. Защищает от воздействия кислот. Совместим с пластиками. Предотвращает образование утечки тока. Температурный диапазон применения от -40°-C до +60°-C.

Многофункциональная пластичная смазка. Устойчива к высоким выдавливающим и ударным нагрузкам. Не содержит металлов и жирных кислот, не окисляется в процессе работы. Облегчает монтаж и демонтаж деталей. Устойчива к слабым растворам кислот и щелочей, защищает от коррозии. Подходит для систем ABS. Не разрушает уплотнительные кольца. Не проводит электричество. ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ: Тормозные системы с ABS, петли, ограничители и механизмы замков дверей, багажника и капота, направляющие салазок сидений, шарниры и открытые зубчатые передачи. Температурная стойкость: -45°-С до +180°-С