Смазки

Белая пластичная смазка на основе смазочного жира. Обеспечивает устойчивое смазывание деталей и узлов в условиях высоких выдавливающик нагрузок и вибраций. Значительно увеличивает срок службы смазанных деталей. Защищает от коррозии. Образует белую консистентную смазку с высокой адгезией к рабочим поверхностям. Не притягивает пыль, может применяться для смазки открытых механизмов. ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ: Цепи, зубчатые колеса, подшипники, рычажные механизмы и т.п. Температурная стойкость: от - 25 до + 120 °-С

Универсальная водостойкая пластичная смазка, изготовленная в Германии на основе высокоочищенного минерального базового масла высшего качества. В качестве загустителя используется литиевое мыло. Высокоэффективный комплекс противозадирных EP (Extreme Pressure) и противоизносных присадок не содержит тяжёлых металлов. Смазка сохраняет свои свойства на протяжении длительного времени и позволяет увеличивать стандартные межсервисные интервалы. Классифицируется по DIN51502 - KP2 K-20. Применение обеспечивает: высокая термическая стабильность- стабильность к механическим воздействиям и сдвигу- не расслаивается и в течении всего срока эксплуатации сохраняет свою консистенцию- предотвращает коррозию цветных металлов подшипников- противостоит ударным нагрузкам- отличная адгезия удерживает смазку на неравномерных поверхностях.

Универсальная водостойкая пластичная смазка, изготовленная в Германии на основе высокоочищенного минерального базового масла высшего качества. В качестве загустителя используется литиевое мыло. Высокоэффективный комплекс противозадирных EP (Extreme Pressure) и противоизносных присадок не содержит тяжёлых металлов. Смазка сохраняет свои свойства на протяжении длительного времени и позволяет увеличивать стандартные межсервисные интервалы. Классифицируется по DIN51502 - KP2 K-20. Применение обеспечивает: высокая термическая стабильность- стабильность к механическим воздействиям и сдвигу- не расслаивается и в течении всего срока эксплуатации сохраняет свою консистенцию- предотвращает коррозию цветных металлов подшипников- противостоит ударным нагрузкам- отличная адгезия удерживает смазку на неравномерных поверхностях.

Универсальная водостойкая пластичная смазка, изготовленная в Германии на основе минерального базового масел высшего качества. В качестве загустителя используется литиевое мыло Mehrzweckfett OML предназначена для всех точек смазывания автомобиля, таких как: подшипники ступиц колес, ходовой части, шаровых опор, карданных шарниров, тросовых тяг и т.д., если нет особых указаний изготовителя автомобиля. Пригодна в качестве единой смазки для легковых и строительных машин, если нет указаний изготовителя на применение других смазок.Пластичная смазкаMehrzweckfett OML официально испытано и одобрено: MB-Blatt 267.0. Применение обеспечивает: универсальное применение для смешанного парка автомобилей-высокая термическая стабильность- стабильность к механическим воздействиям и сдвигу- отличная механическая и химическая стабильность- предотвращение образования эмульсии- предотвращает коррозию.

Легко очищает жир, битумные пятна или остатки клея. Проникает под грязь, сажу и смазочные вещества чтобы очистить поверхность. Также растворяет клейкие вещества, позволяя легко удалять этикетки, клейкую ленту и излишнее количество клея. «-WD-40»- вытесняет влагу и образует защитный барьер против сырости. Может вытеснять влагу, что позволяет устранять проводимость вызванную сыростью в электронных системах.Освобождает заржавевшие, заклинившие или примерзшие механизмы. Ослабляет сцепление между металлом и ржавчиной, позволяет устранить прикипание и сцепление смерзшихся металлических частей. Смазывает детали не оставляя на поверхности жирных или липких следов. Смазывающие ингредиенты «-WD-40»- широко рассеиваются и прочно удерживаются на движущихся частях.«-WD-40»- предохраняет металлические поверхности от образования коррозии даже в самых экстремальных условиях. «-WD-40»- защищает металлические поверхности ингредиентами, обеспечивающими сопротивление коррозии, которые защищают металл от влаги и других причин коррозии.«-WD-40»- можно наносить практически на все. Это средство безопасно для металла, резины, дерева, пластика. «-WD-40»- можно наносить на окрашенные металлические поверхности безо всякого вреда для краски. Однако, для некоторых поверхностей, например поликарбонатов и чистого полистистирола, следует избегать обработки продуктами, полученными из нефтяного сырья, такими как «-WD-40»-.

Универсальная смазка на основе синтетического базового масла с использованием в качестве загустителя литиевое мыло и противозадирных присадок для применения в централизованной системе смазки. Используется для смазывания централизованных систем Willy Vogel, Mercedes-Benz и MAN.

Легко очищает жир, битумные пятна или остатки клея. Проникает под грязь, сажу и смазочные вещества чтобы очистить поверхность. Также растворяет клейкие вещества, позволяя легко удалять этикетки, клейкую ленту и излишнее количество клея. «-WD-40»- вытесняет влагу и образует защитный барьер против сырости. Может вытеснять влагу, что позволяет устранять проводимость вызванную сыростью в электронных системах.Освобождает заржавевшие, заклинившие или примерзшие механизмы. Ослабляет сцепление между металлом и ржавчиной, позволяет устранить прикипание и сцепление смерзшихся металлических частей. Смазывает детали не оставляя на поверхности жирных или липких следов. Смазывающие ингредиенты «-WD-40»- широко рассеиваются и прочно удерживаются на движущихся частях.«-WD-40»- предохраняет металлические поверхности от образования коррозии даже в самых экстремальных условиях. «-WD-40»- защищает металлические поверхности ингредиентами, обеспечивающими сопротивление коррозии, которые защищают металл от влаги и других причин коррозии.«-WD-40»- можно наносить практически на все. Это средство безопасно для металла, резины, дерева, пластика. «-WD-40»- можно наносить на окрашенные металлические поверхности безо всякого вреда для краски. Однако, для некоторых поверхностей, например поликарбонатов и чистого полистистирола, следует избегать обработки продуктами, полученными из нефтяного сырья, такими как «-WD-40»-.

Легко очищает жир, битумные пятна или остатки клея. Проникает под грязь, сажу и смазочные вещества чтобы очистить поверхность. Также растворяет клейкие вещества, позволяя легко удалять этикетки, клейкую ленту и излишнее количество клея. «-WD-40»- вытесняет влагу и образует защитный барьер против сырости. Может вытеснять влагу, что позволяет устранять проводимость вызванную сыростью в электронных системах.Освобождает заржавевшие, заклинившие или примерзшие механизмы. Ослабляет сцепление между металлом и ржавчиной, позволяет устранить прикипание и сцепление смерзшихся металлических частей. Смазывает детали не оставляя на поверхности жирных или липких следов. Смазывающие ингредиенты «-WD-40»- широко рассеиваются и прочно удерживаются на движущихся частях.«-WD-40»- предохраняет металлические поверхности от образования коррозии даже в самых экстремальных условиях. «-WD-40»- защищает металлические поверхности ингредиентами, обеспечивающими сопротивление коррозии, которые защищают металл от влаги и других причин коррозии.«-WD-40»- можно наносить практически на все. Это средство безопасно для металла, резины, дерева, пластика. «-WD-40»- можно наносить на окрашенные металлические поверхности безо всякого вреда для краски. Однако, для некоторых поверхностей, например поликарбонатов и чистого полистистирола, следует избегать обработки продуктами, полученными из нефтяного сырья, такими как «-WD-40»-.

Смазка для подшипников ступицы колеса (голубая, 5кг)